平臺(tái)安裝結(jié)構(gòu)設(shè)置的煙囪應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的特性，負(fù)載分布和性能考慮。煙囪防腐對(duì)煙囪進(jìn)行防腐處理的技術(shù)。方法有涂防腐涂料及采用底涂液、耐高溫防腐專用材料、面涂液(防腐層厚度3 mm) 。新型煙囪還具有更好的節(jié)能、環(huán)保效果.系統(tǒng)地論述了新型煙囪技術(shù)的基本內(nèi)涵、主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)、設(shè)計(jì)要點(diǎn)與運(yùn)行原理。煙囪維修主要作用是拔火拔煙，排走煙氣，改善燃燒條件。按材料一般分為磚頭砌筑、鐵質(zhì)、石棉、陶質(zhì)，這幾種一般用在小的場(chǎng)所，如家庭、辦公室等。煙囪改造在煙囪效應(yīng)的作用下，室內(nèi)有組織的自然通風(fēng)、排煙排氣得以實(shí)現(xiàn)，但其負(fù)面影響也是多方面的：首先，風(fēng)沙通過(guò)低層部分各種孔洞、縫隙吹入室內(nèi)，消耗熱量并污染室內(nèi)；其次，風(fēng)通過(guò)電梯井由底層廳門人口被抽到頂層的過(guò)程中，導(dǎo)致梯門不能正常關(guān)閉；第三，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，隨著室內(nèi)空氣溫度的急劇升高，體積迅速增大，煙囪效應(yīng)更加明顯，此時(shí)，各種豎井成為拔火拔煙的垂直通道，是火災(zāi)垂直蔓延的主要途徑，從而助長(zhǎng)火勢(shì)擴(kuò)大災(zāi)情。要大體均勻的硬度，透明度的力學(xué)模型，以限制大負(fù)載和移動(dòng)負(fù)載盡可能的范圍內(nèi)，使最短的路線到達(dá)了基地。分布應(yīng)該是支撐柱之間的統(tǒng)一。

(1) 煙囪平臺(tái)系統(tǒng)構(gòu)架的主要包括承重體系結(jié)構(gòu)，宜沿構(gòu)架橫向可以布置(一般為平面的短方向) 。

（2）梁布置時(shí)，平臺(tái)各層設(shè)備等主要荷載應(yīng)直接傳遞給主要承重結(jié)構(gòu)。

當(dāng)框架為縱向主要承重結(jié)構(gòu)時(shí)，平臺(tái)必須采取一些措施，如將框架橫向安裝到桁架結(jié)構(gòu)中，或在適當(dāng)位置加裝對(duì)角支撐。 加強(qiáng)了煙囪平臺(tái)的橫向剛度，保證了煙囪平臺(tái)結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。

（4）的平臺(tái)架構(gòu)煙囪平面正方形或接近正方形，并且當(dāng)單向軸承結(jié)構(gòu)，以加強(qiáng)不承重結(jié)構(gòu)方向的側(cè)向剛度。

(5) 當(dāng)煙囪進(jìn)行平臺(tái)發(fā)展上有一個(gè)振動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備時(shí)(如設(shè)有空冷器的平臺(tái)) ，平臺(tái)的梁格布置中宜增設(shè)斜向小梁，或采用一些十字交叉式設(shè)備梁系，以增加企業(yè)平臺(tái)的平面結(jié)構(gòu)剛度，減小煙囪平臺(tái)通過(guò)振動(dòng)。

（6）所述梁翼緣和煙囪設(shè)備之間應(yīng)該是可靠的互聯(lián)網(wǎng)鍍鋼的焊接。

(7) 操作系統(tǒng)煙囪進(jìn)行平臺(tái)的人行安全通道設(shè)計(jì)寬度要求不小于600mm ，一般為800～1000mm。構(gòu)架一個(gè)平臺(tái)通過(guò)四周的通道可以采用由柱上挑出懸臂梁或三角形斜撐來(lái)支撐。一般我們挑出一定長(zhǎng)度不大于1m 時(shí)，可采用懸臂梁超出1m 時(shí)，宜采用不同三角形。

煙囪平臺(tái)結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮工藝設(shè)備的特點(diǎn)要求，平臺(tái)框架按其結(jié)構(gòu)可分為以下幾類：

1. 檢測(cè)平臺(tái)的豎向構(gòu)件布置成桁架式，稱為桁架式框架。

如圖2所示，檢測(cè)平臺(tái)門面框架布置剛性框架，則該節(jié)點(diǎn)是剛性的，該框架被稱為剛性框架。

3、構(gòu)架進(jìn)行信號(hào)通過(guò)平臺(tái)他立面一部分學(xué)生布置成桁架，一部分教師布置成剛架時(shí)，稱為混合式構(gòu)架。

煙囪設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同工藝設(shè)備的特點(diǎn)，采用不同的結(jié)構(gòu)形式：高煙囪高度大負(fù)荷聚合釜支撐平臺(tái)的桁架框架平臺(tái)；普通微波水解裝置的剛性框架平臺(tái)；輕高負(fù)荷和一定振動(dòng)的旋風(fēng)分離器支撐平臺(tái)的混合框架平臺(tái)。